Web sitemizde size en iyi deneyimi sunabilmemiz için çerezleri kullanıyoruz. Sayfamızı ziyarete devam ederek çerez kullanımını onaylamış olacaksınız. Gizlilik Politikası ve KVKK
İstanbul Havalimanı

İstanbul Havalimanı

Özel projelere özel çözümler

ANIL ZEMİN MARKET

Dünyanın yeni ve en büyük havacılık merkezi olan İstanbul Havalimanı'nda yılda 200 milyondan fazla yolcuya hizmet vermek için tamamlanan, Türkiye’nin prestij projelerinden biri olan İstanbul Havalimanı’nın Terminal I binasında, 200.000 metrekare üzerinde karo halı, linolyum, PVC zemin kaplama, paspas sistemleri, self leveling, YDS (Yükseltilmiş Döşeme Sistemleri) gibi birçok zemin kaplama uygulaması Anıl Zemin Market ekibi tarafından gerçekleştirilmiştir.

1,3 milyon metrekarelik bir alanı kapsayan Terminal I’in bekleme alanlarını, ofislerini, köprülerini, oyun alanlarını, lojistik alanlarını veya duty free bölgelerini içeren 35.000 metrekare alanda; linolyum, homojen ve heterojen PVC zemin kaplama ürün kategorilerindeki Marmoleum Real, Sarlon 15 dB ve Sphera Element koleksiyonları tercih edildi. İstanbul Havalimanı için özel olarak tasarlanan 4 farklı renkteki Tessera Alignment karo halı koleksiyonu ile, açık ve ofis alanlarının da yer aldığı 61.000 metrekarede uygulama yapıldı. Tessera Alignment ile birlikte, 50.000 metrekare alanı kapsayan köprü ve FLB alanlarında ise Flotex Metro koleksiyonu tercih edildi.

ŞİŞECAM DÜZCAM

Mega projeler arasında yer alan İstanbul Havalimanı projesinde; emniyet ve güvenliğin yanı sıra gürültü kontrolü, ısı yalıtımı, etkin güneş kontrolü ve optimum ışık geçirgenliği ihtiyaçlarının tümünü birden karşılayan cam kombinasyonları,  proje özelinde geliştirilen Temperlenebilir Solar Low-E ürünü ile dizayn edilmiştir.

Projenin büyük bölümünde dış camlarda; 6+1.52+6 kısmı temperli lamine, iç camlarda ise; 6+1.52+8 kısmi temperli lamine cam kullanılarak, %51 ışık geçirgenliği, %29 solar faktör ve 41 dB gürültü kontrolü sağlanmıştır.

Projenin güneş kontrolüne en çok ihtiyaç duyulan geniş yüzeyli çatı ışıklıklarında tercih edilen Şişecam Temperlenebilir Solar Low-E Cam Nötral 41/27 ise yüksek performansıyla etkili güneş kontrolü sağlayarak, çatıda güneş enerjisinin sadece %26’sının içeri girmesine izin vererek soğutma giderlerinden tasarruf sağlarken, sıradan çift cama göre ısı kayıplarını yüzde 50 azaltarak, kışın da ısıtma giderlerini düşürmektedir.  Ayrıca %40 ışık geçirgenliği sayesinde aydınlık iç mekan etkisinden vazgeçmeden gökyüzünü ve bulutları izlemeyi de mümkün kılmaktadır. İç cam kombinasyonunda tercih edilen lamine camlar ise güvenlik ihtiyacını karşılamaktadır. 

İNTEK

Türkiye’nin uluslararası havacılık pazarındaki rolünü daha da ileriye taşıyacak olan Yeni Havalimanı İstanbul’un Avrupa yakasında, Karadeniz kıyısındaki Tayakadın ile Akpınar köyleri arasındaki 76,5 milyon m² alan üzerinde inşa ediliyor. Yıllık 200 milyon yolcuya çıkarılabilir kapasiteye sahip üç terminal ve altı pistten oluşacak İstanbul Yeni Havalimanı’nın, dört fazda tamamlanması planlanmaktadır.İlk etapta üç adet bağımsız paralel pist, taksi yolları, apron, terminal binası, hava trafik, haberleşme ve meteoroloji sistemleri ile diğer hizmet binaları hayata geçirilecek. İlk yolcu terminal binası 1.3 milyon m² ile dünyanın tek çatı altındaki en büyük terminal binası olacak ve bu terminalde ilk etapta yılda 90 milyon yolcuya hizmet verilecek. Projenin ilerleyen fazlarında ek terminal binaları ve pistler ile bu kapasite 150 milyon yolcuya çıkacak. Uzun vadede havalimanı terminal kapasitesinin 200 milyon yolcuya kadar genişletilebileceği öngörülerek gerekli planlamalar yapılmaktadır. 1,3 milyon m² büyüklüğündeki “terminal binasının” yaklaşık 456.000 m² büyüklüğündeki “TB1” ve “TB3” bölgelerinin kaba inşavatı VMK firması tarafından yapılmaktadır.Toplam beş bölüme ayrılmış olan “iskele binalarının” yaklaşık 56.000 m² büyüklüğündeki “PB2” kısmının kaba inşaatı, Biha-Tevaz Adi Ortaklığı tarafından yapılmaktadır. VMK ve Biha-Tevaz firmaları, kalıp ve iskele sistemleri konusunda çözüm ortağı olarak İNTEK’i tercih etmişlerdir. Terminal Binasının döşeme sistemi yerinde dökme kirişler ve prefabrik döşemelerden oluşmaktadır. 12 metre gibi çok büyük bir kat yüksekliğine sahip olan projenin yerinde dökme kirişlerinde, HD 150 masa sistemi ve PANEMAX panel kalıp sistemi kullanılmıştır. Masalara monte edilen “katlanabilir korkuluklar” sisteme çok büyük bir iş güvenliği ve hız katmıştır. Ø200 ve Ø150 cm çapında 11,40 metre yüksekliğindeki dairesel kolonlar, operasyonları basitleştirip hızlandıran ve aynı zamanda iş güvenliğini ön planda tutan İNTEK tasarımları sayesinde günlük beton dökümleri yapılarak çok hızlı bir şekilde yapılmıştır.

GRANİTAŞ

Avrupa’nın en büyük, dünyanın ise üçüncü büyük projelerinden biri olan İstanbul’un yeni havalimanında doğal taş uygulamaları konusunda çözüm ortağı olarak GRANİTAŞ markası tercih edilmiştir. Granit ocaklarından büyük özveri ile çıkarılıp işlenen Türk doğal granitleri kusursuz işçilikle uygulanarak medeniyetlerin buluşma noktası olan bu projede tüm dünyaya sergilenmiş oldu.

İç mekânda yaklaşık 39.000 metrekare, dış mekânda ise 15.000 metrekare yerli doğal granit kullanılmıştır. GRANİTAŞ Bilecik ve Kırşehir fabrikalarında 24 saat çalışma esasına dayalı olarak olağanüstü bir çaba ile üretilen 54.000 metrekare malzeme, 2,5 ay gibi kısa bir süre içerisinde teslim edilmiştir.

İGA Havalimanı İşletmesi A.Ş. tarafından yapılan Türkiye’nin ve dünyanın en büyük havalimanı alışveriş deneyimini hayata geçirecek Unifree DutyFree bölümünde de GRANİTAŞ’ın kendi ocaklarından çıkarıp, fabrikalarında işlediği Balaban Green ve Giresun Vizon doğal granitleri kullanılmıştır.

ASD LAMİNAT

Terminal binasının duvar kaplamalarında ASD kompakt laminat kullanılmıştır. Oturma bankoları, check-in bankoları ve duvar kaplamalarında meşe dekorlu ASD laminat kullanılmıştır.

Galeri